BSG-Schwungräder sind so ausgelegt, dass sie eine ausgewogene und effiziente Kraftübertragung zwischen Motor und Getriebe gewährleisten. Das Schwungrad dreht sich mit der Kurbelwelle und liefert zusammen mit dem BSG-Anlasser die für den Startvorgang erforderliche Anfangsdrehung. Seine präzise bearbeitete Oberfläche trägt zum korrekten und stabilen Betrieb des Kupplungssystems bei.